Καθημερινό φαινόμενο καταγγέλλουν κάτοικοι – Προβλήματα ασφάλειας, καθαριότητας και ηλεκτροφωτισμού καταγράφει το φωτορεπορτάζ του Dekeleias.
Στο προσκήνιο επανέρχεται η κατάσταση που επικρατεί στην υπόγεια διάβαση πεζών της Εθνικής Οδού, στο ύψος του Σκλαβενίτη στη Νέα Φιλαδέλφεια, έπειτα από δημόσια καταγγελία κατοίκου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η οποία συνοδεύεται από φωτογραφία που εμφανίζει μοτοσυκλέτα να διέρχεται από τη ράμπα της διάβασης.
Η καταγγέλλουσα αναφέρει ότι προηγήθηκε παραλίγο ατύχημα με αναπηρικό αμαξίδιο, όταν οδηγός δικύκλου εισήλθε στον χώρο της υπόγειας διάβασης, ενώ υποστηρίζει πως έχει ήδη ενημερώσει την Τροχαία, τον Δήμο Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνας και την Περιφέρεια Αττικής, χωρίς –όπως σημειώνει– να έχει υπάρξει μέχρι σήμερα ουσιαστική παρέμβαση.
Σύμφωνα με την ίδια, η υφιστάμενη μεταλλική μπάρα στην είσοδο της ράμπας δεν λειτουργεί αποτρεπτικά, επιτρέποντας σε οδηγούς δικύκλων να χρησιμοποιούν τη διάβαση ως πέρασμα. Στα δεκάδες σχόλια που ακολούθησαν την ανάρτηση, αρκετοί κάτοικοι υποστηρίζουν ότι δεν πρόκειται για μεμονωμένο περιστατικό, αλλά για εικόνα που επαναλαμβάνεται σχεδόν καθημερινά.
Το φωτορεπορτάζ του Dekeleias από τη σημερινή κατάσταση της υπόγειας διάβασης αποτυπώνει διέλευση δικύκλου και παράλληλα, μια σειρά από προβλήματα που εντείνουν το αίσθημα ανασφάλειας. Σκουπίδια και σημάδια εγκατάλειψης συνθέτουν την εικόνα του χώρου, ενώ σε σημεία του δικτύου ηλεκτροφωτισμού διακρίνονται φθορές που χρήζουν ελέγχου και αποκατάστασης.
Πέρα όμως από την εικόνα της εγκατάλειψης, τίθεται και ζήτημα νομιμότητας. Από την αναζήτηση που πραγματοποίησε η ιστοσελίδα μας σε διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και σε διαθέσιμες διοικητικές πράξεις, δεν προκύπτει καμία πρόβλεψη που να επιτρέπει τη διέλευση μοτοσυκλετών από υπόγειες διαβάσεις πεζών ή από τις ράμπες προσβασιμότητας. Αντίθετα, οι υποδομές αυτές κατασκευάζονται για την ασφαλή κίνηση των πεζών, των ατόμων με αναπηρία, των ηλικιωμένων και των γονέων με παιδικά καρότσια.
Μέχρι στιγμής δεν έχει εντοπιστεί κάποια ειδική κυκλοφοριακή ρύθμιση που να διαφοροποιεί το καθεστώς της συγκεκριμένης υπόγειας διάβασης στη Νέα Φιλαδέλφεια, όπως και της Αγ. Μαρίνας στο ύψος του ιερού ναού.
Το ερώτημα που τίθεται πλέον είναι αν οι αρμόδιοι φορείς θα προχωρήσουν στις απαραίτητες παρεμβάσεις, τόσο για την αποτροπή της διέλευσης δικύκλων όσο και για τη βελτίωση της συνολικής εικόνας και της ασφάλειας της διάβασης. Γιατί ένας χώρος που δημιουργήθηκε για να προστατεύει τους πεζούς δεν μπορεί να μετατρέπεται σε πέρασμα μηχανοκίνητων οχημάτων, ούτε να παραμένει σε κατάσταση που προκαλεί εύλογες ανησυχίες στους καθημερινούς χρήστες του.
