The post Ερώτηση του Γιάννη Ζαχαριάδη για τη δυσοσμία που συνδέεται με το αντιπλημμυρικό της Σκρα appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.

Ποιοι υπονόμευσαν το αντιπλημμυρικό έργο της Σκρα

Άρθρο του Γιώργου Κατερίνη

«Μαζέψου». Αυτό μου απάντησε ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου, όταν του επεσήμανα ότι εκ της θέσεώς του δεν μπορεί να μιλά αόριστα για υπονομευτές του αντιπλημμυρικού έργου της Βόρειας Φιλαδέλφειας (Σκρα) και τον κάλεσα να πει ονόματα.

Επειδή ζούμε σε μια εποχή που είναι διάχυτος ο κουτσαβακισμός των «φραπέδων» της πολιτικής εξουσίας, κι επειδή πρέπει να γνωρίζουν οι συμπολίτες μας ονόματα και καταστάσεις, εγώ σήμερα θα δώσω στη δημοσιότητα ένα έγγραφο της Περιφέρειας Αττικής (θα το δείτε παρακάτω), όπου εξιστορείται σχετικά επαρκώς η διαδικασία σχεδιασμού, συμβασιοποίησης, διακοπών, συμπληρωματικής συμβασιοποίησης κ.λπ. του αντιπλημμυρικού έργου της οδού Σκρα και θα καλέσω για άλλη μια φορά τη διοίκηση να δώσει στη δημοσιότητα τη σύμβαση του έργου, όπου φαίνεται ξεκάθαρα ΠΟΤΕ ΥΠΟΓΡΑΦΤΗΚΕ. Κάθε άλλη αναφορά σε ομιλίες, αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, παντού από στελέχη της δημοτικής αρχής χωρίς να υποδεικνύονται έγγραφα είναι απλά συκοφαντική και μηνύσιμη (γι αυτό και οι αιρετοί της πόλης δεν τολμούν να πουν ονόματα «υπονομευτών», αλλά μιλούν αόριστα).

Οι πραγματικοί υπονομευτές

Αλλά ας πούμε ποιοι είναι οι πραγματικοί υπονομευτές του έργου, αυτοί δηλαδή που ευθύνονται για την καθυστέρηση τόσα χρόνια: από το 2017 που εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνας η μελέτη του έργου, μέχρι τις 22/11/2023 που υπογράφηκε η συμπληρωματική σύμβαση και ξεκίνησε κανονικά η εκτέλεση του έργου, όπως θα δει ο υπομονετικός αναγνώστης του παρακάτω εγγράφου.

–Ο πρώτος «υπονομευτής» είναι ο ίδιος ο εργολάβος. Ο οποίος έδωσε μεν έκπτωση 40% για να πάρει το έργο (από 3,3 εκατ. ευρώ πρόσφερε 2,4 εκατ. χωρίς το ΦΠΑ), για να διακόψει ωστόσο αμέσως μετά τις εργασίες επικαλούμενος τεχνικές δυσκολίες και απαιτώντας περισσότερα χρήματα. Τα επιπλέον χρήματα εγκρίθηκαν το 2023 και ξεκίνησε κανονικά το έργο. Στα 2,95 εκατ. ευρώ (με το ΦΠΑ) της αρχικής σύμβασης προστέθηκαν άλλα 1,45 εκατ. ευρώ (με το ΦΠΑ) με την συμπληρωματική, δηλαδή έγινε υπέρβαση κατά 50%! Αυτή την παράμετρο κανείς από τη δημοτική και την περιφερειακή αρχή δεν τη στηλιτεύει, κανείς δεν μιλά για τον… υπονομευτή εργολάβο, που «ανακάλυψε» ένα αγωγό φυσικού αερίου εκ των υστέρων και ζήτησε ενάμιση εκατομμύριο επιπλέον για να τον μετατοπίσει!

–Ας δούμε όμως και τους υπόλοιπους υπονομευτές. Ο διαγωνισμός για την ανάδειξη αναδόχου έγινε στις 8/2/2019 και η σύμβαση υπογράφτηκε στις 14/5/ 2021, δυο χρόνια και τρεις μήνες αργότερα! Τι μεσολάβησε και καθυστέρησε τόσο; Μα οι εκλογές του 2019 και η ανάδειξη στην κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, του κόμματος στο οποίο είναι στελέχη η μισή διοίκηση και ο νυν δήμαρχος ήταν πρόεδρος της τοπικής οργάνωσης. Το επιτελικό κράτος του κ. Μητσοτάκη έκανε 27 μήνες για να υπογράψει μια σύμβαση!

-Και συνεχίζουμε με τους υπόλοιπους υπονομευτές. Ποια ήταν η διοίκηση στην Περιφέρεια όλα αυτά τα χρόνια της καθυστέρησης; Ο πολύ κ. Πατούλης, στέλεχος κι αυτός της Ν.Δ. (κι ας τον έχουν… αποσύρει τώρα). Στο γαλάζιο ψηφοδέλτιο του κ. Πατούλη φιγουράριζε και ο νυν δήμαρχος Γιάννης Τομπούλογλου. Αλήθεια τι έκανε για να προωθήσει το έργο όσα χρόνια ήταν περιφερειάρχης ο φίλος του;

-Τέλος θα αναφερθώ και στη δημοτική αρχή «ειδικού σκοπού» που διοίκησε από το 2019 έως και το 2023, τη διοίκηση του κ. Βούρου, ο οποίος ναι μεν δεν έκανε κάτι για να καθυστερήσει το έργο, αλλά επίσης δεν επέδειξε κανένα ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Φυσικά η ένταξή του εσχάτως στη Ν.Δ. μπορεί να τον εντάξει και αυτόν στη σωρεία των «υπονομευτών», αφού όσα περιγράψαμε παραπάνω είναι η «πικρή» ιστορία των έργων, των εργολάβων και των πολιτικών που διαπλέκονται μαζί τους.

Για το τέλος κράτησα μια φωτογραφία, που δείχνει αυτούς που πραγματικά κράτησαν ζεστό το ενδιαφέρον για το έργο, το πάλεψαν με διάφορους τρόπους και είναι οι μόνοι που θα μπορούσαν να περηφανεύονται για την ολοκλήρωσή του. Είναι οι κάτοικοι της περιοχής. Μην ψάχνετε, στη φωτογραφία δεν θα βρείτε κανέναν από τους σημερινούς διοικούντες, αλλά στελέχη της τότε μείζονος αντιπολίτευσης στο Δήμο, οι οποίοι παρά την αδιαφορία της διοίκησης Βούρου επεδείκνυαν ειλικρινές ενδιαφέρον για το έργο.

Γιώργος Κατερίνης

The post Ποιοι υπονόμευσαν το αντιπλημμυρικό έργο της Σκρα! (του Γιώργου Κατερίνη) appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.

Από νωρίς σήμερα το απόγευμα υπάρχει εκτεταμένη διακοπή υδροδότησης σε περιοχή της Νέας Φιλαδέλφειας και συγκεκριμένα στις οδούς Πλαστήρα και Σκρα και στους πέριξ δρόμους. Σύμφωνα με αναγγελία της ΕΥΔΑΠ η επαναφορά της υδροδότησης θα γίνει εκτός απροόπτου μέχρι τις 11μμ – Ωστόσο κανένας δεν εργάζεται (πριν λίγο) στην συμβολή των συγκεκριμένων οδών όπου υπάρχει εργοτάξιο του συλλεκτήρα Σ7.

The post Διακοπή νερού στη βόρεια Νέα Φιλαδέλφεια appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.

Η οδός Θεσσαλονίκης στη Νέα Φιλαδέλφεια είναι πλέον ανοιχτή για την κυκλοφορία, προσφέροντας βελτιωμένη πρόσβαση, ιδιαίτερα στον παράδρομο της Εθνικής Οδού, κοντά στο 2ο Γενικό Λύκειο στη συμβολή με την οδό Τρωάδος. Η αποκατάσταση της κυκλοφορίας στην περιοχή έγινε μετά από 8 μήνες από την έναρξη των εργασιών στο συγκεκριμένο σημείο στο πλαίσιο του μεγάλου αντιπλημμυρικού έργου που εκτελείτε την αντιμετώπιση των πλημμυρικών φαινομένων στην οδό Σκρα. Μπορεί το μικρό αυτό τμήμα της οδού Θεσσαλονίκης να δόθηκε στην κυκλοφορία αλλά το οδόστρωμα δεν έχει αποκατασταθεί πλήρως με τους γνωστούς κινδύνους που επιφυλάσσει το γεγονός αυτό.

Οι εργασίες για τον συλλεκτήρα αγωγό Σ7 στην οδό Τρωάδος συνεχίζονται και πλησιάζουν την οδό Πλαστήρα, οι οποίες έχουν περιορισμένη πρόσβαση στην κυκλοφορία και συνιστάται ιδιαίτερη προσοχή αλλά και υπομονή από τους οδηγούς.

Φωτογραφίες από τον Φεβρουάριο του 2024 κατά την έναρξη των εργασιών.

The post Μετά από 8 μήνες άνοιξε η οδός Θεσσαλονίκης στο ύψος της οδού Τρωάδος η οποία θα παραμείνει κλειστή λόγω κατασκευής του αγωγού Σ7 appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.

Το έργο είχε σταματήσει για το χρονικό διάστημα από 09.08.2022 έως 24.11.2023 (δηλαδή συνολικά για 473 ημέρες).

Με το αίτημα της η εργολήπτρια προσδιόριζε την θετική ζημιά σε 502.407,95 ευρώ με την Περιφέρεια Αττικής να απαντά στις 4/7/2024 και να αποδέχεται το ύψος αποζημίωσης στις 131.960,70 ευρώ, για την διακοπή των εργασιών η οποία με δικές της αποφάσεις είχε επιβάλει.

Αναλυτικά βλέπε στην σχετική απόφαση

The post Η Περιφέρεια Αττικής αποζημιώνει την ανάδοχο εταιρεία για τις καθυστερήσεις στο αντιπλημμυρικό της οδού Σκρα στη Ν. Φιλαδέλφεια appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.

Το απαραίτητο αντιπλημμυρικό της οδού Σκρα συνεχίζεται δημιουργώντας πρόσκαιρα προβλήματα κυκλοφορίας σε γειτονίες της βόρειας Φιλαδέλφειας και συγκεκριμένα στις οδούς  Σκρα, Θεσσαλονίκης, Τρωάδος και Παπάγου.

ΤΟ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

The post Άνοιξε η οδός Πίνδου για τα οχήματα . Συνεχίζονται τα προβλήματα από τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε άλλα σημεία της Ν. Φιλαδέλφειας appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.

Κινητικότητα το πρωί στο αντιπλημμυρικό έργο της οδού Σκρά στο σημείο της γέφυρας μεταξύ οδού Πίνδου και Εθνικής Οδού. Νομάρχης και Δήμαρχος παρόντες μαζί με άλλους παράγοντες αλλά και εργαζόμενους της εργολήπτριας εταιρείας είχαν συγκεντρωθεί στο σημείο όπου αναμένετο να εξέλθει ο “μετροπόντικας”, ο οποίος εργαζόταν όλο αυτό το διάστημα κάτω από το οδόστρωμα της Εθνικής Οδού.

Είναι γνωστά τα παράπονα των κατοίκων της συνοικίας Απομάχων για τον αποκλεισμό στην ουσία της περιοχής, ως συνέπειας των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και της ελλιπούς σήμανσης πληροφόρησης προς τους οδηγούς, καθώς και των επαγγελματιών της οδού Πίνδου για την εσφαλμένη πληροφόρηση ότι η οδός Πίνδου είναι κλειστή στο σύνολό της. Σε αυτά τα παράπονα μια βδομάδα τώρα η διοίκηση Τομπούλογλου δεν βγήκε να πει κουβέντα.

Παρόντες δημοσιογράφοι αλλά και τηλεοπτικές κάμερες για να αποθανατίσουν το γεγονός.

ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ:

Αντικείμενο του έργου αποτελεί η κατασκευή νέου συλλεκτήριου αγωγού ομβρίων Σ7Ν, ο οποίος θα δρά ανακουφιστικά στον υφιστάμενο συλλεκτήρα Σ7 του Δήμου Νέας Φιλαδέλφειας Νέας Χαλκηδόνας και θα ενισχύει την αντιπλημμυρική προστασία της περιοχής.

Ο Νέος συλλεκτήρας συνολικού μήκους 1.213 μ. περίπου έχει μεταβαλλόμενη διατομή. Ο Σ7Ν εκκινεί περί τη διασταύρωση Σκρά και Σερρών, κινείται επί της Σκρά, Πλαστήρα, Τρωάδος, Θεσσαλονίκης (παρ. Ε.Ο.).  Στο  τελικό του τμήμα πριν την εκβολή διασχίζει εγκάρσια την Εθνική οδό με μικροσήραγγα, περνά κάτω από την οδό Πίνδου και με ανοιχτή εκσκαφή  καταλήγει στον Κηφισό ποταμό  που είναι ο τελικός αποδέκτης 

The post Συνωστισμός “αρχόντων” το πρωί στο αντιπλημμυρικό έργο του συλλεκτήρα Σ7 – Απόντες όμως από τα προβλήματα των οδών Πίνδου και Σοφούλη appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.

Μεγάλα κυκλοφοριακά προβλήματα έχουν δημιουργηθεί στις οδούς Σοφούλη και Αναξαγόρα μετά το κλείσιμο της οδού Πίνδου στο ύψος της γέφυρας με την Εθνική Οδό. Τα προβλήματα δημιουργήθηκαν σήμερα από τις 11π.μ. που έκλεισε η ο οδός Πίνδου με συνέπεια ο κυκλοφοριακός φόρτος προερχόμενος από Μενίδι να διοχετευθεί στην οδό Σοφούλη και μέσω της οδού Αναγεννήσεως να αναζητήσει διέξοδο προς την οδό Πίνδου, όπως τον οδηγεί η σχετική πινακίδα, αβέβαιο το γεγονός αν τα καταφέρει.

Η δεύτερη εναλλακτική διαδρομή είναι μέσω της οδού Λ. Κατσώνη και της γέφυρας της οδού Βρυούλων, σημεία που καθημερινά  παρουσιάζουν έτσι και αλλιώς σοβαρά κυκλοφοριακό προβλήματα.

Σε κατεύθυνση με αντίθετο προορισμό, από Ν. Φιλαδέλφεια προς Κόκκινο Μύλο δηλαδή, η κίνηση έχει μεταφερθεί στην Πλατεία Κωνσταντινουπόλεως και την οδό Μαιάνδρου καθώς και την άνοδο της Δεκελείας στον κόμβο Βλάχου.

Ο δήμος Ν. Φιλαδέλφειας Ν. Χαλκηδόνας εξέδωσε ανακοίνωση για το επικείμενο κλείσιμο της οδού Πίνδου αποφεύγοντας να ασχοληθεί με τα κυκλοφοριακά ζητήματα, που ήταν προφανές ότι θα προκύψουν κάνοντας μόνο αναφορά στην αναγκαιότητα και την πρόοδο εργασιών για το αναγκαίο αντιπλημμυρικό έργο της Περιφέρειας Αττικής στην  οδό Σκρα.

Έτσι η προπαγανδιστική ανάρτηση του Δήμου, η οποία εμφάνιζε στελέχη του Δήμου να ενημερώνουν τους δημότες, καμία ενημέρωση δεν έκαναν για τις εναλλακτικές διαδρομές στις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. Απόδειξη είναι η ίδια η ανακοίνωση του δήμου που πετάει το μπαλάκι στην τροχαία λησμονώντας ότι οι ρυθμίσεις έχουν εγκριθεί και από τα αρμόδια όργανα του Δήμου και η σήμανση είναι υποχρέωση του εργολάβου του έργου.

Άγνωστο πόσο θα κρατήσει η ταλαιπωρία των οδηγών, ανεπίσημες αναφορές μιλάνε για ενάμιση μήνα, ας ελπίσουμε το διάστημα να είναι μικρότερο.

The post Κυκλοφοριακή ασφυξία στις οδούς Σοφούλη και Αναξαγόρα μετά το κλείσιμο της οδού Πίνδου – Προβλήματα και σε άλλα σημεία της πόλης – Ανεπαρκής η ενημέρωση του Δήμου Νέας Φιλαδέλφειας appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.

Ο Δήμαρχος κ. Γ. Τομπούλογλου και  στελέχη της σημερινής διοίκησης του Δήμου ισχυρίζονται ότι αυτοί με τις ενέργειές τους ξεμπλόκαραν το αντιπλημμυρικό έργο της οδού Σκρα και ότι χωρίς αυτούς το έργο δεν θα ξεκίναγε.  Αν θέλει κάποιος να αναζητήσει την αλήθεια αρκεί να ακολουθήσει την πορεία του χρήματος και όλα θα είναι απλά και κατανοητά.

Υπάρχουν ορισμένες ημερομηνίες σταθμός για το αναγκαίο αντιπλημμυρικό  έργο  της κατασκευής του συλλεκτήρα αγωγού Σ7, που ξεκινά από την οδό Σκρα και καταλήγει στον Κηφισό.

Η δημοτική διοίκηση όπως και η δημόσια διοίκηση διέπονται  από την αρχή της συνέχειας έτσι μπορούμε να πούμε ότι με πολύ κόπο και χρόνο φτάσαμε στις 14/5/21 να υπογραφεί η σύμβαση, μετά  από 15 μήνες στις 23/8/22 να διακόπτονται οι εργασίες, στις 22/11/2023 να υπογράφεται συμπληρωματική σύμβαση και στις 24/11/2023 να αίρεται η διακοπή των εργασιών και να αρχίζει το έργο με πρώτη ενέργεια την κοπή των δέντρων στην οδό Πίνδου και μεταφορά δικτύων ΟΚΩ στην οδό Τρωάδος.

Αναφέρουμε ορισμένες σημαντικές ημερομηνίες για την ιστορία αλλά και την εξαγωγή χρήσιμων συμπερασμάτων…

• Στις 22/08/2008 εγκρίθηκε από το ΥΠΕΧΩΔΕ η συνταχθείσα από το Δήμο Ν. Φιλαδέλφειας Ν. Χαλκηδόνας μελέτη με τίτλο «ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΩΡΙΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΔΗΜΟΥ Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑΣ – ΕΡΓΑ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΥ ΣΥΛΛΕΚΤΗΡΑ Σ7»
• Στις 8/2/2019 ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός του έργου σύμφωνα με τις μελέτες που είχε αναθέσει ο Δήμος και είχαν εγκριθεί με την απόφαση 132/2017 του Δημοτικού Συμβουλίου προϋπολογισμού 3.850.000 πλέον ΦΠΑ 24%
• Με την Απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Αττικής 2164/2020, εγκρίθηκε η κατακύρωση της σύμβασης στην «ΕΡΓΟΡΟΗ ΑΤΕ», με ποσοστό μέσης έκπτωσης προσφοράς  39,75% και Σύνολο Δαπάνης του Έργου κατά την προσφορά 2.379.308,04€ (μη συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ) ή 2.950.341,97 € (με Φ.Π.Α.).
• Στις 14/05/2021 υπεγράφη η σύμβαση κατασκευής του ως άνω έργου μεταξύ της Περιφέρειας Αττικής και της εργοληπτικής επιχείρησης ΕΡΓΟΡΟΗ ΑΤΕ με προθεσμία αποπεράτωσης του έργου τους 18 (δεκαοκτώ) μήνες ήτοι έως τις 14/11/2021.
• Στις 23/8/2022 γίνεται δεκτή η διακοπή εργασιών λόγω προβλημάτων.
• Στις 29/09/2022 δόθηκε εντολή στον ανάδοχο για σύνταξη τροποποίησης της μελέτης του έργου και συγκεκριμένα για τη σύνταξη υδραυλικής, στατικής και γεωτεχνικής μελέτης, προκειμένου με ανάλογες προσαρμογές να αντιμετωπιστούν τα τεχνικά προβλήματα που είχαν ανακύψει όλο το προηγούμενο διάστημα.
• Στις 13/12/2022 με Απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Αττικής εγκρίθηκε παράταση της προθεσμίας περαίωσης του έργου κατά δέκα οκτώ (18) μήνες, ήτοι μέχρι την 29/05/2024.
• Στις 11/7/2023 η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Αττικής εγκρίνει την τροποποίηση της μελέτης και του 1^ου ΑΠΕ του έργου συνολικής αναθεώρησης 4.394.420,71 ευρώ (με αναθεώρηση και Φ,Π.Α.).
• Στις 11/9/2023 το Ελεγκτικό Συνέδριο μετά τον προσυμβατικό έλεγχο έκρινε ότι μπορεί να υπογραφεί η συμπληρωματική σύμβαση , ύψους 1.448.602,09 € (με Φ.Π.Α.)
• Στις 22/11/2023 υπεγράφη η 1η Συμπληρωματική Σύμβαση Εργασιών του έργου συνολικής δαπάνης 1.448.602,09 € (με Φ.Π.Α.)
• Στις 24/11/2023 αποφασίζεται η άρση της διακοπής των εργασιών που είχε αποφασιστεί στις 23/8/2022.

Όλα λοιπόν ξεμπλόκαραν μετά την υπογραφή της συμπληρωματικής σύμβασης τον Νοέμβριο του 2023, η οποία προσέθεσε  αμοιβή του εργολάβου το σημαντικό ποσό των 1.448.602 ευρώ, που συμπτωματικά είναι το 49% της αρχικής σύμβασης όταν το ανώτατο όριο συμπληρωματικής σύμβασης ανέρχεται στο 50%!

Το τι συνέβη στους 57 μήνες, δηλαδή το διάστημα από την διενέργεια του διαγωνισμού 8/2/2019 μέχρι την έναρξη των εργασιών στις 24/11/2023, για να καθυστερήσει τόσο πολύ το έργο μπορεί να στοιχειοθετηθεί πάνω σε τρεις  παράγοντες τα τεχνικά ζητήματα, την ολιγωρία  της Περιφέρειας και του Δήμου και την έλλειψη πιστώσεων στα ετήσια τεχνικά προγράμματα της Περιφέρειας Αττικής.

Πέρα από το χάσμα μεταξύ των ετών  2008 και 2019, κάτι σαν μεσαίωνας για το έργου, έχουμε και μια 6ετή καθυστέρηση της διοίκησης Πατούλη στενός συνεργάτης του οποίου ήταν ο σημερινός δήμαρχος της πόλης κ. Γιάννης Τομπούλογλου. Θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε τι έκανε για το έργο όλα αυτά τα χρόνια.

Απλά γνώριζαν για την υπογραφή της συμπληρωματικής σύμβασης το Νοέμβριο 2023 και υπόσχονταν το τελευταίο διάστημα ότι με δικές τους ενέργειες άμεσα θα ξεκινήσει  το έργο. Τα πραγματικά γεγονότα όμως τους διαψεύδουν.

Κώστας Ευαγγελινός

Οικονομολόγος

συντ. Ορκωτός Ελεγκτής

ΥΓ: Για όσους ενδιαφέρονται περισσότερο παραθέτουμε την ανάλυση της συνολικής σύμβασης του έργου.

The post Κώστας Ευαγγελινός: Πως και γιατί ξεκίνησε το αντιπλημμυρικό έργο της οδού Σκρα appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.

Ένα σημαντικό έργο της πόλης που χρονίζει εδώ και δεκαετίες φαίνεται να μπαίνει στην τελική ευθεία για την έναρξη των εργασιών μετά από παλινωδίες κυρίως για τεχνικά ζητήματα. Το έργο αφορά την κατασκευή νέου συλλεκτήρα αγωγού Σ7 για την αντιμετώπιση των πλημμυρικών φαινομένων που συμβαίνουν στην οδό Σκρα (παραπλεύρως του νέου Σκλαβενίτη).

Ένα μικρό εργοτάξιο εγκαταστάθηκε και άρχισε να εκτελεί εργασίες μετατόπισης δικτύου ΔΕΗ στην συμβολή των οδών Θεσσαλονίκης και Τρωάδος για την διέλευση του Σ7 και την κατασκευή φρεατίου.

Σημειώνεται ότι η σχετική σύμβαση υπεγράφη την 14/5/2021 και είχε διάρκεια 18 μήνες δηλαδή μέχρι τέλος του 2022 με εργολήπτρια την εταιρεία ΕΡΓΟΡΟΗ ΑΤΕ συμβατικού αντικειμένου 2.950.341,97 € (με ΦΠΑ) πολιτικές προτεραιότητες και τεχνικά εμπόδια μεταφορές δικτύων, καθυστέρησαν την έναρξη εργασιών. Ας ελπίσουμε ότι οι εργασίες θα ολοκληρωθούν σε εύλογο χρονικό διάστημα.

Η διακοπή της κυκλοφορίας τόσο στη Θεσσαλονίκης όσο και στην Τρωάδος δημιουργεί προβλήματα στους διερχόμενους τα οποία είναι γίνονται μεγαλύτερα από την ελλειπή μέχρι στιγμής σήμανση παρακάμψεων.

Μια μικρή ιστορία σύγχρονης διοίκησης … με χρώμα παρελθόντος

Για την υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου απαιτούνται διάφορες αποφάσεις αρμοδίων οργάνων και υπηρεσιών. Έτσι είχαμε πρόσφατα  το φαινόμενο αίτημα για δωρεά κλαδέματος δέντρων να γίνεται αποδεκτό  ως κοπή δέντρων.

Που έγινε αυτό; Στην Δημοτική Επιτροπή  του Δήμου Ν. Φιλαδέλφειας Ν. Χαλκηδόνας συνέβη, η οποία ενέκρινε την δωρεά κοπής δέντρων. Εμμέσως δηλαδή εγκρίθηκε, για τις ανάγκες του έργου, κοπή δέντρων χωρίς να προσδιορίζεται στην απόφαση ο αριθμός αλλά ούτε να γίνεται αναφορά αν εξετάσθηκαν εναλλακτικές λύσεις.  

Συγκεκριμένα:

• την Πέμπτη 22/2 στις 15.21 το Ιδιαίτερο Γραφείο του δημάρχου (sic) ζητά από την εταιρεία ΓΕΟΦΩΣ ΑΤΕΒΕ δωρεά για το κλάδεμα των δέντρων.
• αυθημερόν δηλαδή 22/2 η εταιρεία  απαντά με επιστολή ότι αποδέχεται το αίτημα για δωρεά μόνο που το κλάδεμα βαφτίζεται “Κοπή δέντρων σε αλσύλλιο παρά της οδού Πίνδου” στα πλαίσια του έργου “Ενίσχυσης συλλεκτήρα Σ7” (έλαβε δε ΑΠ 5287/22.2.24)
• η εταιρεία μάλιστα στο έγγραφο αποδοχής του αιτήματος για δωρεά, επικαλείται και την “Έγκριση Εργασιών δόμησης Μικρής Κλίμακας” (κοπή δέντρων σε κοινόχρηστο χώρο) την οποία εξέδωσε ο Δήμος Αθηναίων! την 15/2/24 αναφέροντας ως κύριο του έργου την εταιρεία ΕΡΓΟΡΟΗ ΑΤΕ που είναι και η ανάδοχος εταιρεία του έργου.
• έτσι λοιπόν μια εργασία  που λογικά είναι υποχρέωση του αναδόχου, μεσολαβούντος του δήμου, προσφέρεται από τρίτον ως δωρεά την οποία και αποδέχεται ο Δήμος!εγκρίνοντας έτσι μεταχρονολογημένα μια διαδικασία η οποία έπρεπε να προηγηθεί της έγκρισης των εργασιών Μικρής Κλίμακας.

Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία η διαδικασία γενικά έχει ως εξής:

Για την κοπή δένδρων σε κοινόχρηστο χώρο πόλης  απαιτείται έκδοση Έγκρισης Εργασιών Μικρής Κλίμακας από την οικεία Υπηρεσία Δόμησης (στην περίπτωσή μας δεν εκδόθηκε από την υπηρεσία της περιοχής), μετά από αίτηση της αρμόδιας υπηρεσίας του οικείου Δήμου (δεν προκύπτει με σαφήνεια αν το αίτημα το υπέβαλε ο δήμος ΝΦΝΧ) και σχετική Απόφαση του αρμόδιου οργάνου του Δήμου (στην περίπτωσή μας δεν προϋπήρχε απόφαση κοπής αλλά αυτό φαίνεται να υλοποιείται μεταχρονολογημένα 8 μέρες μετά ως αποδοχή δωρεάς!!!).

Παρά τα ερωτηματικά, πού αφήνουν η αλληλουχία της διαδικασίας αποδοχής της δωρεάς και η διαδικασία έκδοσης Έγκρισης Εργασιών Μικρής Κλίμακας, ένα μεγάλο αναγκαίο έργο για την πόλη με ανοικτά ορύγματα, υπόγειες εκσκαφές, μετακινήσεις δικτύων κοινής ωφέλειας κ.α.  φαίνεται να ξεκινά και ελπίζουμε να μην χρονίσει.

Πλημμύρισε το parking του Σκλαβενίτη! -Σοβαρές ευθύνες Βούρου και Πατούλη για το αντιπλημμυρρικό έργο στην οδό Σκρα

The post Φαίνεται να ξεκινά με μετατοπίσεις δικτύων το αντιπλημμυρικό της οδού Σκρά. Κοπή δέντρων εμφανίζεται ως δωρεά! appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.

Ζητήματα ανεπάρκειας των πόρων για την χρηματοδότηση των έργων της Περιφέρειας Αττικής και κυρίως αντιπλημμυρικών έργων από όλες τις παρατάξεις της αντιπολίτευσης στην 3^η συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου (15/1/24).

Ο Νίκος Χαρδαλιάς απαντώντας ανέφερε: « … Θα πάμε σε αναθεώρηση προϋπολογισμού; Προφανώς και θα πάμε. Ενημερωνόμαστε για τα έργα ανάλογα την πηγή χρηματοδότησης , όταν έχουμε σε λίγα εικοσιτετράωρα τα στοιχεία θα ξεδιπλώσουμε τον δικό μας σχεδιασμό…  Όλοι συμφωνούμε ότι η Δυτική και Ανατολική Αττική χρειάζονται ειδικό πρόγραμμα … δεν μπορούν να περιμένουν. Έχουμε 193 έργα αξίας 413 εκατ. ευρώ τα οποία δεν έχουν ολοκληρωμένες μελέτες και μεταφέρονται από χρήση σε χρήση, αυτά τα έργα  θα απενταχθούν δεν θα είναι τροχοπέδη στην ανάπτυξη των δήμων.»

Ας ελπίσουμε ότι δεν θα κινδυνεύσει το έργο της οδού Σκρα, να λυθούν τα προβλήματα και να αρχίσει επιτέλους το έργο.

Βούλιαξαν για μια ακόμη φορά στην οδό Σκρα οι διοικήσεις Βούρου-Πατούλη

The post Στο μικροσκόπιο βάζει η Περιφέρεια τα καθυστερούμενα έργα. Τι θα γίνει με την οδό Σκρά; appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.

Νωρίς το απόγευμα σήμερα Τετάρτη 24 Μαίου 2023 έγινε σύγκρουση δύο επιβατηγών αυτοκινήτων στην διασταύρωση των οδών Σκρα και Πλαστήρα στη Νέα Φιλαδέλφεια. Αιτία της σύγκρουσης η παραβίαση του STOP από το αυτοκίνητο που εκινείτο επί της οδού Σκρα. Παρά το ότι η σύγκρουση ήταν σφοδρή και οι ζημιές των αυτοκινήτων σοβαρές ευτυχώς δεν υπήρξαν σοβαροί τραυματισμοί των επιβαινόντων. 

Παρουσιάστηκαν μικρά προβλήματα στην κυκλοφορία τα οποία αποκαταστάθηκαν με την απομάκρυνση από ειδικούς γερανούς ασφαλιστικών εταιρειών.  Στο σημείο αυτό συμβαίνουν συχνά παρόμοια ατυχήματα.

The post Σύγκρουση οχημάτων στην διασταύρωση των οδών Σκρα και Πλαστήρα appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.

Stop στο αντιπλημμυρικό της οδού Σκρά. Στο με α.π. 270195357/18-7-2022 (ΔΤΕΠΑ 771791/8-8-2022) έγγραφο της Εταιρείας Διανομής Αερίου Αττικής σχετικά με τη μετατόπιση δικτύου της που διέρχεται κατά μήκος των οδών Θεσσαλονίκης (από Τρωάδος έως Κυκλάδων) και Τρωάδος (από Θεσσαλονίκης έως Πλαστήρα) σύμφωνα με το οποίο για την μετατόπιση του ενεργού φυσικού αερίου (Μέσης πίεσης 19 bar διαμέτρου 18’’ που τροφοδοτεί χιλιάδες καταναλωτές) απαιτούνται χρονοβόρες και εκτεταμένες εργασίες κατασκευής νέου και ισοδύναμης τεχνικής δυναμικότητας (δεδομένου ότι η λειτουργία του δεν μπορεί να διακοπεί) και ως εκ τούτου, για να υλοποιηθεί η μελέτη του έργου «ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΔΗΜΟΥ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑΣ – ΧΑΛΚΗΔΟΝΑΣ –ΕΡΓΑ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΥ ΣΥΛΛΕΚΤΗΡΑ Σ7» θα πρέπει να εκπονηθεί νέα μελέτη, η οποία να υποβληθεί στην ΕΔΑ Αττικής προς έγκριση και εν συνεχεία να συμφωνηθεί μεταξύ των εμπλεκομένων μερών το νέο χρονοδιάγραμμα για την εκτέλεση των απαιτούμενων κατασκευαστικών εργασιών. Η κατασκευή του παραπάνω τμήματος διερευνάται από τον μελετητή του έργου για την εξεύρεση λύσης.

Η σχετική απόφαση της Περιφέρειας:

The post Ένας ακόμη χειμώνας με το φόβο πλημμύρας οι κάτοικοι και οι επιχειρήσεις της οδού Σκρα appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.

The post Τρία έργα που καθυστερούν έθεσε ως προτεραιότητα ο Γιάννης Βούρος σε ημερίδα για το ΕΣΠΑ appeared first on Ειδήσεις και Πληροφορίες για Νέα Φιλαδέλφεια και Νέα Χαλκηδόνα - News Magazine Δεκελείας.