Έχουν περάσει πάνω από δύο μήνες από το ομόφωνο ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνας, με το οποίο εκφράστηκε ξεκάθαρα η αντίθεση στο ενδεχόμενο κλεισίματος του καταστήματος ΕΛΤΑ στη Λεωφόρο Δεκελείας. Παρά τις δημόσιες δεσμεύσεις και τις δηλώσεις περί «σημασίας των ΕΛΤΑ για την καθημερινότητα των πολιτών», το ψήφισμα δείχνει να έχει μείνει χωρίς ουσιαστικό αντίκρισμα, μάλλον έχει πάει στο καλάθι των αχρήστων.
Ο Δήμος είχε τονίσει ότι τα ΕΛΤΑ αποτελούν βασική δημόσια υπηρεσία, ιδιαίτερα για ηλικιωμένους, ευάλωτες κοινωνικές ομάδες και μικρές επιχειρήσεις της περιοχής. Ωστόσο, μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει καμία απτή εξέλιξη ή πίεση προς τα αρμόδια υπουργεία και τη διοίκηση των ΕΛΤΑ, γεγονός που γεννά εύλογα ερωτήματα για την αποτελεσματικότητα της δημοτικής στάσης.
Την ίδια ώρα, νέα ανησυχητικά δεδομένα έρχονται από τον χώρο των ΕΛΤΑ Courier και φωτίζουν το ευρύτερο πλαίσιο απαξίωσης των ταχυδρομικών υπηρεσιών. Εξήντα οκτώ πρακτορεία ΕΛΤΑ Courier απέστειλαν επιστολή διαμαρτυρίας προς τα αρμόδια υπουργεία και το Υπερταμείο, καταγγέλλοντας ότι το νέο προμηθειακό μοντέλο έχει καταστήσει τη λειτουργία τους μη βιώσιμη.
Οι δραστικές μειώσεις προμηθειών, η απώλεια άνω του 35% του αποστολικού έργου μέσα σε λίγους μήνες και η απουσία διορθωτικών κινήσεων οδηγούν –όπως προειδοποιούν– σε μαζικά λουκέτα και απώλειες θέσεων εργασίας. Η εικόνα αυτή λειτουργεί ως προειδοποίηση και για τα τοπικά καταστήματα ΕΛΤΑ.
Το ερώτημα πλέον είναι σαφές: θα παραμείνει το ομόφωνο ψήφισμα της Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνας ένα ακόμη έγγραφο «στο συρτάρι» ή θα υπάρξει επιτέλους ουσιαστική διεκδίκηση για τη διατήρηση μιας κρίσιμης δημόσιας υπηρεσίας στην πόλη;
