Σε 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες προχωρούν οι αυτοκινητιστές ταξί από την Τρίτη 13 Ιανουαρίου, κλιμακώνοντας τη σύγκρουσή τους με την κυβέρνηση και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Την απόφαση ανακοίνωσε το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), με τον πρόεδρό του Θύμιο Λυμπερόπουλο να κάνει λόγο για «συσσωρευμένα και άλυτα προβλήματα» που απειλούν ευθέως τη βιωσιμότητα του κλάδου.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, οι απεργιακές κινητοποιήσεις δεν θα περιοριστούν μόνο στη διακοπή δρομολογίων. Καθημερινά, τις ημέρες της απεργίας, οι οδηγοί ταξί θα πραγματοποιούν πορείες από την οδό Καβάλας προς το υπουργείο Μεταφορών και επιστροφή, διεκδικώντας συνάντηση με την πολιτική ηγεσία και ουσιαστικό διάλογο, όπως επισημαίνει το συνδικάτο.
Στο επίκεντρο της σφοδρής αντιπαράθεσης με την κυβέρνηση βρίσκεται το φορολογικό. Ο ΣΑΤΑ καταγγέλλει τον «ισοπεδωτικό τεκμαρτό φόρο», ο οποίος –όπως τονίζεται– πλήττει τους αυτοαπασχολούμενους οδηγούς και ευνοεί τα μεγάλα εταιρικά σχήματα. Παράλληλα, σοβαρά ζητήματα εγείρονται για την ανεξέλεγκτη πειρατεία ΙΧ, αλλά και για τις κυβερνητικές επιλογές γύρω από την ηλεκτροκίνηση των ταξί.
Σύμφωνα με δηλώσεις του κ. Θύμιου Λυμπερόπουλου στο Dnews, το πρόγραμμα ηλεκτρικών ταξί παρουσιάζεται ως οικονομικά συμφέρον, ωστόσο στην πράξη –όπως υποστηρίζει– το αυξημένο κόστος ρεύματος, η έλλειψη επαρκών υποδομών φόρτισης και η αδυναμία ασφάλισης των μπαταριών δημιουργούν σοβαρά εμπόδια για τους επαγγελματίες οδηγούς. Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ διαψεύδει κατηγορηματικά τους ισχυρισμούς ότι το συνδικάτο σαμποτάρισε το πρόγραμμα, ξεκαθαρίζοντας ότι το αίτημα ήταν να παραμείνει προαιρετικό και όχι υποχρεωτικό.
Οι αυτοκινητιστές ταξί καταγγέλλουν έλλειψη διαλόγου και «απαξιωτική στάση» από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου, τονίζοντας ότι οι 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες αποτελούν μονόδρομο. Όπως ξεκαθαρίζουν, οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν έως ότου υπάρξουν σαφείς απαντήσεις και συγκεκριμένες δεσμεύσεις από την κυβέρνηση.
