Δεν συντηρούν μια γέφυρα, μας υπόσχονται… υπερυψωμένους δρόμους

Εδώ δεν μπορούν να συντηρήσουν τη γέφυρα των Βρυούλων στη Νέα Φιλαδέλφεια – ένα έργο βασικής ασφάλειας για χιλιάδες οδηγούς και πεζούς – και μας υπόσχονται flyover στον Κηφισό. Λες και το πρόβλημα του κυκλοφοριακού χάους λύνεται με μακέτες, εξαγγελίες και «καινοτόμα» σχέδια, την ώρα που η καθημερινότητα καταρρέει.

Οι δηλώσεις του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών στην ΕΡΤ για έναν υπερυψωμένο δρόμο τύπου Θεσσαλονίκης στον Κηφισό ακούγονται εντυπωσιακές στα τηλεοπτικά πάνελ. Διπλασιασμός της ικανότητας κυκλοφορίας, «ανάσα» για την Αθήνα, εμπειρία που –κατά τον υπουργό– ήδη αποδίδει αλλού. Μόνο που εδώ δεν μιλάμε για powerpoint, αλλά για μια πόλη που πνίγεται καθημερινά, με υποδομές γερασμένες και επικίνδυνες. Ωραία και όταν η διπλάσια κίνηση φτάσει στην παραλία τί θα γίνει; Το ερώτημα δεν είναι  ρητορικό είναι πραγματικό. 

Την ίδια στιγμή, τα έργα που ανακοινώνονται έχουν ορίζοντα υπογραφής το 2026 και ολοκλήρωσης… τρία χρόνια μετά. Μέχρι τότε, οι οδηγοί στον Κηφισό θα συνεχίσουν να παρκάρουν για ώρες στο μποτιλιάρισμα και οι κάτοικοι της Νέας Φιλαδέλφειας θα περνούν πάνω και κάτω από επικίνδυνες γέφυρες που «θα δούμε» πότε θα επισκευαστούν. Οι καθυστερήσεις στην επισκευή της γέφυρας Βρυούλων εξετάζονται από τις εισαγγελικές αρχές, 

Η κυβέρνηση μιλά για αναβάθμιση των ΜΜΜ, για γραμμή 4 του Μετρό, για αυστηρότερο ΚΟΚ και «έξυπνες» κάμερες. Όλα χρήσιμα, όλα αναγκαία. Αλλά όταν τα στοιχειώδη –συντήρηση δρόμων, γεφυρών και τοπικών κόμβων– μένουν πίσω, οι μεγάλες εξαγγελίες ακούγονται περισσότερο σαν άλλοθι παρά σαν λύση.

Γιατί πριν φτάσουμε στους υπερυψωμένους δρόμους του μέλλοντος, καλό θα ήταν να μπορούμε να περνάμε με ασφάλεια από τις γέφυρες του παρόντος. Και αυτό, δυστυχώς, δεν λύνεται με flyover.